对目前普遍以电流脉冲法为原理的城中城中油浸式变压器局放检测具有重要意义：首先它可以拓宽测量频带，采用基于单脉冲放电的检测技术，增加其抗干扰手段；其次可更好的设计离线或在线的城中城中油浸式变压器局放检测系统，包括传感器的安放位置及频率特性、系统的测量频带选择等；而且它也对城中城中油浸式变压器内部的放电模式识别具有重要价值。

　 众所周知城中城中油浸式变压器存在阻抗，在功率传输中，将产生电压降，并随着用户侧负荷的变化而变化。系统电压的波动加上用户侧负荷的变化将引起电压较大的变动。在实现无功功率就地平衡的前提下，当电压变动超过定值时，有载调压城中油浸式变压器在一定的延时后会动作，对电压进行调整，并保持电压的稳定。

对带有绝缘屏障的尖板电极进行加压试验，当施加电压为10.6kV时，出现了比较稳定的脉冲波形，如a.该放电波形持续时间约3fxs，更大幅值为0.05V，由于在波峰及上升沿出现了比较密集的脉冲，使得脉冲上升时间的确定比较困难，脉冲主波形的前城中变压器厂家沿接近ls.图b显示了油隙放电的频域波形，其频带宽度为1.4MHz，脉冲能量主要分布在低于600kHz的频段。

供电城中油浸式变压器的任务是直接向负荷中心供应，一次侧直接接到主电压网（220 kV及以上）或接到地区供电电网（35～110 kV）。这类城中油浸式变压器不但向负荷提供有功功率，也往往同时提供无功功率，而且一般短路阻抗也较大。

随着地区负荷变化，如果没有配置有载调压城中油浸式变压器，供电母线电压将随之变化。因此，我国《系统技术导则（试行）》规定了“对110 kV及以下城中油浸式变压器，宜考虑至少有一级电压的城中油浸式变压器采用带负载调压方式”。